Jeg cykler ekstremt meget, jeg nægter bus og tog i København, med mindre vejret eller omstændighederne påbyder mig andet. De sidste tiår er trafikanterne i København dog blevet dårligere. De cykler som i en osteklokke, uden blik for trafikken, og uden klar idé om, at de er en DEL af et system.

Cyklister og fodgængere, der taler i telefon eller SMS'er, foretager vanvittige manøvrer, ud fra sideveje, stopper, blokerer alt eller kører bare uden hensyn til øvrige trafikanter.

Mobiltelefonen er den værste opfindelse, trafiksikkerhedsmæssigt. Hvad er der, der er så vigtigt for alle disse mennesker, at det ikke kan vente? De ligner ikke ministre eller VIPs, der skal træffe beslutninger, her og nu!

Men hvorfor folk ikke har mere respekt for hele den enorme trafik, der er i hurtig bevægelse, og så fanatisk insisterer på, at nægte at tænke et par sekunder forud, og ikke tænker over konsekvenser af manøvrer for folk 360 grader rundt, det er bekymrende.

Lidt en skam, for byen gør meget for cyklisterne.

København har én, stor ulempe som cykelby; nemlig cyklister, der har hovedet oppe røven!
Hvad sker der for, at man ikke lige rækker hånden op, når man skal bremse midt i det hele? Det er åbenbart mere attraktivt, at cyklisten bagved én knalder for fuld styrke ind i ens baghjul! Så har man jo i samme stund lejlighed til at råbe uberettigede skældsord efter vedkommende.
I næste nu vælger man så, at køre ud midt et lyskryds og holde for rødt dér. Så er man jo sikker på at blive semi-kørt-ned. Og man vælger at gøre dette i hvert lyskryds.
Så kan alle andre nemlig ikke overhale én når man holder stille, uden livet som indsats - selvom de er hurtigere end én selv.
Når man så kommer fra fortovet og skal ud på cykelstien med sin cykel, vælger man at ignorere alle der kører på cykelstien. Man bliver herefter rasende når nogen ringer af én, fordi man var ved at vælte dem af deres cykel, da man med sved på panden knoklede ud på cykelstien, uden at se sig til venstre.
København er en god cykelby, især når man ikke har ringeste begreb om færdselsregler.
Så er der frit slaw.
Det gode ved at cykle i Kbh er at det er billigt, miljøvenligt, støjvenligt og sundt.
København er bare ikke en god by at cykle i, hvis man ikke vil hade alt og alle omkring sig.

Man finder kun små, sjove, skæve steder, hvis man cykler. Når solen skinner, er det fedt, når det regner, er det æv... men det har jo ikke noget med København at gøre.

Den grønne sti er anbefalesværdig. En meget lang strækning, hvor man ikke bliver forstyrret af larm fra bilerne.

Københavns Kommune har iøvrigt lavet et cykelkort: http://www.kk.dk/Borger/ByOgTrafik/cyklernesby/Cykelstier.aspx

Let's go :)

Det ville være endnu dejligere at være cyklist i København, hvis vi kunne få vejrudsigter, som rettede sig mod cyklisternes behov. Først og fremmest detaljerede oplysninger om vindretninger oig -styrker i alle vejrudsigter. Hvad med et kommunalt netsted med vejkort med farvede pile, der angav vindretninger og -styrker løbende opdateret? I en kommune med så mange cyklende vælgere som København, kunne der godt blive råd til det, tror jeg. Den slags nytte-vejrudsigter ville være mere interessante end de underlige videnskabelige meteorologiske forelæsninger, vi får så mange af.

Størstedelen af cyklister i KBH har intet forstået af konceptet med-trafikanter.

Lær at læse de mest basale trafiktavler, stands for rødt, kør HELT FREM til stoplinien samt gem klokken til nødsituationer må være ny-københavnernes mantra. Ellers hold jer til provinsen med jeres cykelhygge.

Der er ingen grund til at straffe klokken hver gang der foretages en overhaling, (tænk hvis bilerne gjorde dette). Veninder der cykler+snakker, henvises til spinninglektioner i SATS eller fittnessworld.

Sidst men ikke mindst: snakker du brok til dine med-cyklister: Stå af og træk -nej, jeg tar' ikke min ipod af for at høre på dit brok, flyt ud af byen igen!

Cykling i Kbh er en af mine y-beskæftigelser! Jeg elsker den måde man hurtigt kan skifte fra miljø til miljø. Trafikken er ikke forfærdelig og det er ALTID nemt at finde små side gader! Personligt kan jeg bedst lige at cykle steder som er smukke, stilfærdige, men alligevel er der liv. En af de steder er nemlig Nyboder mmm det er froggy skønt : D

Ja, det var så i dag, jeg for første gang var på 2 hjul i Kbh. (har ikke boet her så længe). Må sige, at det var en langt skønnere oplevelse end de bus- og metro-ture, der tidligere har fragtet mig fra A til B.

København er squ smuk, på trods af de mang grimme biler, jeg helst så mig fri for.

Cykelstierne kunne være bedre, ligesom skiltning og afmærkning (eller mangel på samme) gav anledning til lidt forvirring.

Vil dog uden tvivl vælge cyklen så ofte som muligt fra nu af og glæder mig til den dag, hvor jeg rigtig kan begynde at nyde byen på mine cykelture og ikke skal bryde hjernen med gadenavne, skumle vejkryds samt hujen og dytten fra utålmodige billister :)

At cykle i mit København er en dejlig ting. Nogle gange møder jeg kl. 5 om morgenen. Og der er det sgu da fantastisk at kunne cykle og synge højt i en stille by. Den er kun lige ved at vågne. Og jeg ved jeg vil være den første der opdager foråret! Dem i bilerne må hører om det i tv om aftenen eller læse om det dagen efter på jobbet. Så kan I lærer det!! Flere ud på cykel. Så vi kan være flere til at ta' kampen op mod de onde huller i asfalten! Prøv det nu... lige med det samme! Du bliver ikke skuffet!!

det er røvsygt at cykle igennem københavn. FLYT DIG FOR HELVEDE!!

jeg elsker også at cykle gennem byen, iljalang har beskrevet det flot, og vi bør være glade for at bo i en af de mest cyklevenlige byer i verden, MEN: vi må ikke hvile på laubærene, der kan stadig gøres meget for at byen bliver endnu bedre at cykle i, kommunen har allerede gang i en masse (se evt. Link til Vejpark.kk.dk), men der kan og bør gøres meget mere! f.eks.:

-lave flere og bredere cykelstier så der er plads til alle og også plads til at overhæle en cykeltaxa
-lave flere grønne ruter hvor man kan køre langs noget grønt istedet for de larmende biler
-lave flere grønne bølger for cyklister så det kan betale sig at cykle istedet for at køre bil i forhold til lyskrydsene
-tillade cykling i begge retninger i alle de ensrettede gader så man på cykel kan komme nemmere og hurtigere gennem byen
-etableres mange flere cykelparkeringer så de ikke flyder over det hele
-eksperimentere med nye krydsindretninger så det bliver sikrere at cykle
-arbejde på at nedsætte biltrafikken og gøre partikelfiltre lovpligtige så cyklister ikke indånder aå meget luftfourening
og meget mere!
i mit drømmescenaria er byen (næsten) helt bilfri så vi alle kan komme rundt på en kombination af gåben, cykel, metro, sporvogn, bus og taxa, og være fri fra støj+luftforurening+trængsel+parkeringsproblemer fra alle de dumme provatbiler :)

Københavnerne er ikke de eneste der synes det er fantastisk at cykle gennem København. Check youtube.com ud: http://ie.youtube.com/watch?v=a_8dGodhGtI

Men for din egen og andres skyld bør du nok være en temmelig habil cyklist og tilmed godt kendt i hovedstaden, hvis du vil undgå alt for mange tilråb. Cykelstierne er mange og lange, men de er ofte også i dårlig stand med huller, niveauforskelle, riste og andre forhindringer, og så er de gerne så smalle, at der kun kan køre max 1½ cykel af gangen. Nogle cyklister er aggressive, mens andre cyklister er søndagstrampere, der breder sig på hele banen. Det er ikke nemt at være cyklist i København. De værste cyklister er dog dem, som man skal overhale gang på gang, fordi de altid sniger sig op foran, hvis man holder for rødt. Hvad havde disse cyklister egentlig forestillet sig???

Så er der jo Christiniacyklerne og Niholacyklerne med trofæungerne, der sidder og vifter med arme, ben og legetøj, det er måske mest dem, jeg er bange for, for de er så utilregnelige.

Jeg holder meget af at cykle, og jeg synes helt klart at København bør opleves til cykel, men jeg ønsker mig nogle bredere cykelstier à la dem i Paris. Aldrig har jeg mødt så gode cykelforhold. Paris har kæmpe boulevarder med de største, bredeste og nyeste cykelstier. Nogle gange skal cykelstierne deles med busser og taxi'er, men da cyklister er så sjældne i byernes (og cyklernes) by, så er bilisterne så bange for at mase os, at de lader os cykle i fred, mens de pænt holder sig bagved. Det har jeg i hvert fald erfaret mange gange. Som cyklist i Paris har man dermed kæmpe store nye cykelstier helt for sig selv, og det fedeste er nok, når man skal svinge til venstre, så kan man bare smutte over i venstresvingsbanen. Ikke noget med først at køre hen til det ene hjørne og så vente på grønt og videre til det næste. I Paris kan et venstresving forestages i EN omgang. I rundkørsler kan cyklerne også bare køre med rundt. Det kan måske godt virke lidt skræmmende første gang. Men jeg lover, at når først der er en cyklist i rundkørslen, så bliver alle bilisterne pludselig meget forsigtige. Man skal dog stadig passe på folk, der pludselig åbner bildøre ud til cykelstien.

Hov, nu skal dette ikke blive en anmeldelse af de parisiske cykelforhold (MEN PRØV DEM!!!), for jeg ELSKER København. Det gode ved at cykle i København er, at der er en cykelsti til alle steder og de bedste cykelture!! Cykeltur over Amager Fælled, Det Hemmelige Galleri, Nokken, Valby parken. Alle anmeldelser her på sitet er jo i cykelafstand, og det er bare lækkert at være uafhængig. Især når der tit er problemer med bus og tog. Jeg er så glad for min cykel....

....den sjette propel mangler pga. risikoen for at blive gennemblødt og for mange 'dumme' trafikanter. Men alt andet lige findes der ikke noget bedre end Kbh. på hjul om sommeren!
Godt spottet

København er helt sikkert den skønneste by i verden! Små grønne steder overalt, kanaler, smukke bygninger, gode spisesteder, fantastiske klubber!!
Lige meget om du er på Østerbro, Vesterbro, Nørrebro, indre by - det er SÅ dejligt overalt!!!

At cykle i København er herligt. Det er den bedste måde at komme fra A til B. Men samtidig den bedste måde at opleve byens puls. Det er hurtigt, billigt og livsbekræftende. At cykle i byen er nyt hver dag. Cykeloplevelsen afhænger af vejret, lyset, humøret, årstiden og trafikken.

Vi er mange cyklister i København. Mange som hver dag overvældes af myldretidstrafikkens sansebombardement og tvinges til at vende blikket indad og fokuserer på det nære, som f.eks. cyklisten umiddelbart foran os. Alligevel er ?myldretidstrafikkens sløvsind? og pedalernes rytmiske hamren en vigtig del af mange af os ?Københavneres? liv.

De mest intense øjeblikke af lykke jeg har oplevet har alle indfundet sig når jeg har befundet mig på en cykel. For et par år tilbage cyklede jeg på en kølig og klar efterårsdag over Knippelsbro. Den monotone rytme fra pedalerne blandedes med sollyset, samt vinden i ansigtet. En intens men flygtig fornemmelse i mellemgulvet og en følelse af at være fuldstændig lykkelig og fri bredte sig i mig. I det øjeblik var verden åben ? jeg bestemte tempoet, og kursen på min cykel, gennem mit København.

At cykle i København er en naturlig del af de fleste Københavneres dagligdag og vi glemmer ofte hvor unikt det er at bo i en storby hvor cykling er så udbredt som det er her. At cykle gennem København er for mig både et dagligdags fænomen og en ganske særlig glæde og kilde til uudtømmelige oplevelser. Cyklen er stedet hvorfra jeg mærker min by. Derfor giver jeg det ?at cykle gennem København? 6 propeller. København skal ses og opleves fra den tohjulede - det bliver bare ikke bedre!